lunes, agosto 31, 2009
NOS TRASLADAMOS!!!
Nos pasamos de un blog a otro. Porfavor visitanos aca:
http://viajerosdelsur.wordpress.com
Saludos,
Los Viajeros
domingo, agosto 02, 2009
De hoy para atras...
sábado, agosto 01, 2009
Llegaron las motos!
Aquí el registro de cómo bajamos por la super rampa de descarga!!!
Ahora si, finalizó esta vaina.
Hasta la próxima!!

lunes, julio 13, 2009
Sobre el equipo
En general nos fue muy bien con el equipo que llevamos.El tema comunicacion entre las motos funciono bastante bien aunque lejos de las expectativas que promete Motorla.El radio de alcance de las 28 millas promocionadas, en el mejor de los casos alcanza a unos 800 metros.Esto estando una moto en la cima de una montania y la otra en un valle, en genaral no supera el alcance visual pero es sin duda muy practico.La inteligibilidad de la comunicacion es limitada pero aguanta.
Alguiern con tiempo debia quejarse seriamente de la publicidad mentirosa de Motorola.
Esteban feliz con su intercom Autocom y no es para menos...
Nosotros con nuestro J&M llenos de cables (radio,IPhone para musica,push to talk,y GPS)..pero bien...nos aprendimos de memoria los temas de Jorge Drexler porque no pude sincronizar la musica desde el compu y repetimos temas a lo loco...Gracias a Juli y Paco.Tambien Serapia y Sergio nos acompaniaron en la Tundra.
La ropa de viaje excelente en los 4.A Esteban uno de sus guantes de abrigo le salio medio deforme y ya esta en camino para cambio.Mi ropa interior termica tambien se abrio en un par de lugares a la primera puesta y los guantes termicos de Juanita tambien fueron mandados a BMW para garantia ya uqe el recubrimento reflectivo se desprendio a los pocos dias de usarlos.
Las maletas de alumino fueron la mejor desicion, por espacio,y seguridad en el montaje.Nos cruzamos por ahi una R1200GS con un curioso sistema de montaje de las maletas extensibles como se ve en la foto.No tuvo ninguna caida: solo efecto del ripio.
Se nos metio agua un par de veces.Aqui hay una foto.
Las revisaremos en Bgta a ver donde esta el problema.Trate de ajustar el cierre de las bisagras pero estaba bien..ni modo de ajustarlo mas.Hay que estudiar el asunto a ver por donde se le mete.
Las fundas que hicimos para el interior de las cajas,made in Black River con la asesoria del tio Gonza, resultaron excelentes para la idea de no bajar maletras en cada hotel sino solo las fundas,pero no deja de dar cierto trabajo empacar en estas bolsas informes.A lo largo del viaje le fuimos cogiendo el tiro y al final eran segundos la guardada que al comienzo nos tomaba mucho tiempo.Hay unas ideas de como mejorar las bolsas que ensayaremos para un proximo paseo.
La carpa regresa sin estrenar y simpre fue dentro de las maletas.Realmente fuera de una botella de aceite nunca llevamos nada por fuera en la moto asi que de espacio estuvo perfecto.
Las llantas Anakee estuvieron bien.La de adelante en la BMW con un desgaste irregular atribuible a lo desparejo del peso entre las ruedas delantera y trasera.
La mayoria de la gente que cruzamos en Alaska y Canada lleva llantas de tacos para andar rapido y seguro en la gravilla.
No nos hizo falta este tipo de llantas, aunque tal vez con unas de mayor agarre en este tipo de terreno nos hubiera permitido una mayor velocidad segura.Pasamos estos tramos muy despacio y cuidando las llantas del filo de las piedra y cuidandonos a nostros de los resbalones.Muchos de los sitios con gravilla son regados por carrotanques gigantes para evitar el polverio tan tenaz.Eso que es una comodidad increible para los carros vuelve el suelo un jabon para las motos.
Las pocas jornadas con lluvia cubriamos el equipo con la funda del tank bag y ya.
Las herramientas, repuestos etc que llevamos estuvieron bien.Bien guardadasporque practicamente no se usaron sino para los mantenimientos menores.
Los mosquitos, abejas y cientos de voladores que habitran estas tierras son un tema.Para la visual, para el filtro de aceite, el de aire y la ropa.
Se adhieren como chicles y es tenaz la limpiada.
La extension de la pata de la moto ...excelente e indispensable para parar en estos caminos.Los hand-savers me resultan un poco cortos y tanto el frio como los bichos y las piedras dan en las manos de todas maneras.Pienso cambiar este sistema para un proximo viaje.
Los mitones regalo del tio Gonza son una berraquera, protegen de la lluvia y un poco del frio pero quitan posibilidaes de maniobra.Los use varios dias cuando el frio no era el mas tenaz pero la combineta con los guantes no me funciono..no me siento seguro sin ver los controles y me cuesta un poco de trabajo sacar las manos.O sea ideales para un frio medio o lluvia sion mucho frio.Sino los guantes termicos.
Con guantes termicos y el calefactor de las manillas llegue a no sentir las manos del frio tan tenaz que pasamos en algunos sitios y que solo el Jack Daniels logra quitar.
Pero claro eso sola al llegar al hotel.Entre tanto sufra y aguante.
Las manos sufrieron mas que el rabo en este viaje.Se nos resecaron por el clima y se lastimaron en varias partes.Tratamiento con cremita, curitas y ya!!!.
El rabo se empezo a sentir despues de unos 35 dias y 17.000 kms o sea a al final de nuestro viaje.Las paradas se hicieron mas frecuentes para descansar y encontar acomode en la silla.
A proposito las sillas de las motos resultaron confortables ambas y el respaldo que fabricamos en Bogota resulto buenisimo.
Las luces extras de xenon y de expansion imprecindibles para manejarde noche en caminos donde hay tantos animales sueltos..
Indicador de la presion de los neumaticos.La conclusion es que es bastante poco confiable la diferencia con los normales es muy grande...hay que revisarlo al llegar a bgta a ver si es un tema de ajuste o si definitivamente no es de confiar.
El Spot una berraquera familia y amigos felices siguiendo nuestro recorrido.Lastima que el servicio al cliente sea tan malo.Aun no me reponden un mail de febrero.
La pagina de administracion bastante regular tambien.Pero la relacion costo beneficio esta bien.Solo cruzamos una moto que lo llevaba y una avioneta con flotadores en Muncho Lake lo tenia.
Garmin 672C.Una berraquera en las ciudades y la mayoria de los caminos,aunque la ultima edicion de City Select tiene muchos errores para reportar a cartografia de garmin.Cuando saque un tiempito les escribo.Esteban tiene la misma version en su equipo y el calculo que da de recorridos es diferente...raro no?
El display de la Sony handicam saco la mano en la mitad del viaje asi que seguimos grabando sin ver,.,,esperemos que este todo ok.Grabamos como 12 hs de video.
El Lenovo se porto de maravillas y nos sirvio muchisimo para el skype (lo maximo) el libre de telmex a veces si a veces no y para backup de las fotos en el disco duro La Cie.
Tambien el manual de mantenimiento de la R1200gs corriendo sobre el disco virtual estuvo al pelo.entre otras para cuadrar el resorte de las pastillas traseras que se me solto y no tenia ni idea donde y como iba...
Viajar por USA, Canada, Alsaka es muy facil comparado con Sud America.Hay todos los servicios aun en los sitios remotos,banios limpios, buena comida,comunicaciones carteles con indicaciones informacion en internet sobre las vias.
El verano es la unica posibilidad de hacer obras de reparacion de vias que en invierno estan cubiertas por la nieve. Todas las obras estan senializadas y hay todas las precauciones para evitar un accidente.
De hecho solo vimos uno en los 19.500 km recorridos.
La aventura aqui es otra cosa...
martes, julio 07, 2009
Birmigham, Alabama a Miami Julio 3 al 7, fin del viaje.
Esteban y Camila se decidieron a aceptar el consejo..pero nosotros no.Esa recomendacion es una invitacion a la transgresion,,y decidimos salir a buscar un whisky y algo de comer...y en ese orden.Juanita no soporta un dia mas que le bananee el traguito nocturno jejeje asi que nos lanzamos a la aventura de explorar este suburbio que sin duda es un poco miedoso.La primer parada en una licorera en la qe nos atienden detras de un vidrio y a travez de un torno,,le va poniendo clima al asunto.. y la busqueda de algo de comer le pone mas...sobre todo cuando al llegar al drive trough del Burger king, el parlante no anda y desde la fila que se forma detras de nuestra moto nos empiezan agritar en un ingles que no entendemos con la presion del susto y el canto de los negros en sus autos viejos ,gigantes y destrozados y la gafa negra y el sombrero y el cuerpo asomado por la ventanilla...huimos lo mas rapido posible apreciando la prudencia de Esteban...La hamburguesa la comimos en el cuarto,seguros y relajados.
A la maniana la grata sorpresade encontrar la moto entera y un desayuno con Poli que llego a esclarecer un robo de la noche anterior entre el griterio de un grupo de chicas que hacian reclamos.
Ese dia teniamos mantenimiento de las motos asi que le hicimos excursion a un Wal Mart en la ruta y aprovechamos la generosidad de estos sitios para cambiar el aceite, bajo un sol que derrite el asfalto y sintiendo que el aire no entra en los pulmones...Seguimos sur hasta la Florida donde el cambio de estado se nota increiblemente.Una linea y el asfalto es negro impecable y las fincas son de ricos desde que se atraviesa el estado aunque el sol siga siendo el mismo y las ganas de llegar a algun lugar fresco vayan incressendo.
Dormimos en las afueras de Tallahasse donde casi no encontramos que comer asi que un publix y nos armamos una cenita en el hotel con frutas, nueces y sandwich de pavo.
Al dia siguiente, Julio 4 dia de la Independencia, seguimos hacia Clearwater luego de un round trip hasta el hotel de 18 millas para buscar un cargador que estaba en realidad en la maleta de la moto y no en el cuarto...A proposito NO perdimos nada en este viaje en el que durante casi cuarenta dias dormimos cada oche en un lugar distinto...Todo el merito para Juanita en nuestro caso!!!
Clearwater esta Retuquio..o sea no le cabia un alma.Aprovechando el 4 de Julio la playa estaba a reventar asi que conseguimos un Hampton un poco lejos de la playa y nos dimos un picinazo y nos cruzamos a Tampa a comer sobre la Bahia en un sitio con recuerdo para nosotros de un invierno frio y solo que pasamos con Juanita por ahi.Joes Whisky.Comimos deli.Re deli.
A la maniana del 5..en realidad casi al medio dia seguimos para San Petersburg al Museo Dali, una parada obligada en cada uno de nuestros paseos por este lado.Este lugar es un Oasis.No se cuantas veces ya hemos estado en este museo y cada vez lo disfrutamos como la primera descubriendo nuevas cosas en la obra inagotable de Dali.Esta vez una exhibicion temporal enfoca la relacion Dali Freud y la guia es Alemana.Pronuncia mejor el nombre del Siquiatra que que el del pintor.!!!
La noche nos encontro en Plantation luego de atravezar el alligator alley entre algunas descargas electricas y la noticia que el dia anterior un rayo cayo donde unos muchachos jugaban futbol uno muerto y 18 heridos..y algo mas:en la Forida mueren mas personas por rayos que cualquier otro fenomeno natural incluido huracanes...y la Forida es el Estado con mayor actividad de tormentas que cualquier otro estado de USA.Demasiada informacion como para seguir andando bajo la tormenta asi que paramos a protegernos en un La Quinta inn y descubrir que ya hay IKEA en la Florida.
Madrugamos el 6 para salir con un poco de fresco hacia Keywest, pero el fresco solo duro hasta las 9 . De alli en mas un calor insoportable atravezando los cayos de la florida y los puentes increibles que unen estas minusculas islitas.
Key West es la milla 0 de la ruta 1 asi que la foto por la que vinimos hasta este lugar y a pasear.La casa de Hemingway, la calle y el atardecer frente al mar y huir lo mas rapido posible a Miami a la maniana siguiente a hacer toda la vuelta de nuestras motos para enviarlas nuevamente a Casa.Srs.Este viaje
A los que nos siguieron y disfrutaron y sufrieron con nuestra aventura, especialmente a Julia, Lourdes,Sandrita, y en especial a Gonza les quiero decir el inmenso apoyo que sentimos de saber que estaban ahi y como en la distancia uno aprecia en otra dimension lo que cada uno de ustedes nos brinda...
Viajar con Esteban ha sido tambien toda una experiencia.No muchos padres tiene esta magnifica oportunidad que tengo yo de tener un hijo con el que compartimos tantos gustos y pasiones.Y fue mucho mas facil de lo que imagine compartir todo esto sin duda por que el ha hecho un gran esfuerzo para que asi sea.Creo que es mas dificil viajar con el padre( o sea conmigo!!) que con el hijo pero es un muy buen hijo e hizo que eso no se note...
Cifras: Del 25 de mayo al 7 de Julio: 44 dias,19.500 kilometros a bordo de nuestras motos.Solo dos noches repetimos hotel en esta travesia que da un promedio de nada menos que 443 kms por dia!!!!
Un homenaje a Juanita y Camila que son las verdaderas aventureras, confiando y estimulando esta gran aventura.No cruzamos practicamente parejas en moto.La mayoria de los motociclistas con los que hablamos vajaban solo o con amigos y se encontrarian con sus esposas al final del viaje.Todos se asombraban de que nosotros viajaramos con nuestras parejas.Por ellas y por los caminos.Que nos arreglaramos con tan poco equipaje (estos solitarios cargan hasta lo inimaginable).Por mi parte, no tengo palabras para expresar como me siento detener una companiera que se le mide a todo, que me hace sentir que me"achique" cuando dudo, que no le teme a nada ni a nadie,que es un estimulo cada dia para seguir adelante,que "maneja" conmigo y con la que me siento tan feliz de compartir cada momento que no me imaginaria por ningun concepto esta experiencia sin ella!! Hasta la proximo aventura...Pedro
domingo, julio 05, 2009
Estamos en Miami,casi en Miami...
Los detalles en una proxima edicion!!!
jueves, julio 02, 2009
Memphis, Tenesse a Birmimgham ,Alabama Julio 2
Madrugamos para no llegarle tarde a Elvis en Graceland, pero a las 9 :10 ya habia 25 minutos de cola para entrar.Asi que ni modo.Solo veremos la casa y dejaremos para otra oportunidad la visita a su coleccion de carros y sus dos aviones que estan parqueados en el anden de enfrente de la mansion.Ademas de nosotros cuatro me senti siempre acompaniado de Mao Pardo.No deje de pensar en el un solo instante mientras estuve en esta ciudad.Yo creo que a Mao no le corre musica por las venas y tal vez mas que eso ....le corre admiracion por los musicos...y algo se me pego,lastima que no fue mas...asi que desde aqui un agradecimiento para el por todo lo que me brindo durante tanto tiempo que compartimos juntos y que esta visita me recordo.
La casa se recorre en el area social, y a uno le da como para imaginar el resto de la vida del Rey.Lejos de creer que en las peliculas y shows
apareciera en el kitch blanco y oro...ese era Elvis.Familiero, simple, ostentoso ,vaquero,tio Sam y una una voz y estilo unico que lo convirtio en el Rey del Rock and Roll cantando canciones de otros y haciendo temblar los cimientos de la puritana sociedad americana a punta de mover las caderas.
Es dificl describir su casa.Solo baste decir que en el tope de su fama mundial se quedo a vivir en el mismo pueblo en que se crio,(nacio en Tupelo otro pueblito agrario cercano)mantuvo su familia viviendo juntos en Graceland y que mas gringo no se puede.Las fotos hablan por si mismas ...
Solo un par de apuntes: los cierres del cinturon de seguridad del avion son de oro, las mesas tapizadas en cuero,los lavamanos baniados en oro,su cadillac rosado, etc, etc.
La tumba si es perfectaente normal..al lado de sus padres, en el patio no deja de ser un simbolo de que el exito y los excesos de este muchachito arrogante lo llevaron a un lugar muy cercano a sus origenes.La tierra.
Hay una peregrinacion de turistas que lejos de venir a rendirle un homenaje vienen a ver como era la vida del Rey en este hirviente verano de Tenesse.
Y como el tiempo no da para mas nos fuimo
s como un tiro para otra meca de los turistas en Memphis.
Sun Studios.El mitico lugar donde nacio el Rock and Roll.Un pequenio estudio de grabacion que se conserva tal cual lo vieron desde Elvis a U2.Si U2 grabo aqui "Angel of Harlem", "When Love Comes To Town" y "Love Rescue Me" de Rattle and Hum, pero tambien BBKing,Johnny Cash,Carl Perkins,Jerry Lee.
http://www.youtube.com/watch?v=GX68m93BdGY
Y en un tour de 45 minutos nos cuentan la historia de este sitio, escuchamos las primeras
grabaciones de estas estrellas del rock y terminamos con fotos con el microfono en la mano que uso el Rey para grabar sus temas.Hermosisima la experiencia contada por una gringa que habla cantando.Y ya carretera para el sur porque el tiempo no da para mas.Elvis,dejo su huella en la musica y Martin Luther King dejo su vida en este pueblo tambien para que esta gente de color que hoy la habita tenga hoy un presidente de su mismo color,tantas vidas de sacrificio, tantas muertes en sacrificio.Que se sentira ser negro en un pais de blancos con un presidente negro.Que dira M.L King desde su tumba...
Y ya que me puse reflexivo les cuento que tantas horas manejando, mirando camino uno empieza a dejar de mirar hacia afuera y empieza a mirar hacia adentro, ha pensar en tantas personas que nos marcan en la vida que van dejando su huella en nosotros y me siento tan feliz de la gente que he me han
marcado y tan profundamente triste de los que he perdido que mas de una vez era de adentro y no del viento las goticas que escurrian por el cachete.
miércoles, julio 01, 2009
WICHITA-MEMPHIS-Despues de Elvis Nada:John Lennon
594 MILLAS
La idea es daerle lo mas rapido posible para acercarnos a la Florida asi que a punta de pagar peajes nos metemos en los turnpikes que pertmiten mejorar el promedio y asi pasamos por OKLHAOMA y entramos en ARKANSAS.Paramos en el Visitor Center y nos enteramos que hay una ruta paralela a la principal que podria ser mas interesante y nos metimos por Van Bueren, otro pueblo de pelicula de vaqueros espectacular...Y en estas paradas de almuerzo no dan ganas de salir del resturante con aire acondicionado a sentarnos en la moto con el asiento que hierve...Pero animo y coraje y decidimos alterar nuestro plan original de dormitr en Little Rock y mas bien desviarnios un poco pero subir hasta la tierra del Rock and Roll, Memphis Tenesse..un poco mas lejos pero untada la mano....terminamos llegando a las 9 de la noche despues de casi 14 horas a buscar hotel...
Como la economia del cultivo del algodon en el Sur dependia del trabajo de los esclavos,esta ciudad con nombre de capital Egipcia, era la sede de un importante del mercado de esclavos.La entrada en Memphis hoy en dia es un cambio grande en lo cultural respecto a las ciudades que veniamos recorriendo.Una gran parte de la poblacion es negra y la estetica de los lugares, la cadencia con la que hablan,la arquitectura, los colores, reflejan su historia...
Caimos en un Days Inn frente a la puerta de Graceland, la casa de Elvis sobre la avenida Elvis, al lado del museo de Elvis...Pero no tenian habitaciones de no fumador ni nos querian motrar las habitaciones, ni nada.Como diria Paco tenia mas onda una bandera de lata que la empleada del hotel...
asi que finalemnte dimos con otro, apocas cuadras y sobre la misma avenida...con una recpcionista Hindu (nos tocaron muchos hindues en este viaje)...
Y como estaba medio tarde para conseguir donde comer nos ofrecio un restaurante que nos recogian en el hotel sin cargo y nos volverian a traer...sonaba bueno...demasiado bueno pa mi gusto...asi que decidimos salir con las motos a ver que consegyuiamos...y conseguimos uno buenisimo, famosisisimo..nada menos que el Marlowe que recoge a los clientes en una limusina rosada y que no era otro que el que amablemente nos ofrecio la sra del hotel y que con malicia rechazamos...que vaina...podriamos haber llegado en limusina de los 60' rosada encendida y al gratin como nos gusta!!!...
Maniana tenemos solo medio dia para recorrer las""atracciones" que hay en Memphis.Y son muchas veremos solo Graceland de Elvis y Sun Studios...
Memphis tiene algo con la musica: Elvis Presley, Muddy Waters, Carl Perkins, Johnny Cash, Robert Johnson, B.B. King, Howlin' Wolf...
Quedamos con las ganas de saber mas del asesinato de Martin Luther King, Jr. en el 68 en el Lorraine Motel.Pero el tiempo no da...hay que seguir si no no llegaremos nunca a Miami que aunque avanzamos se hace cada vez mas lejos con el calor tenaz del sur.
martes, junio 30, 2009
Pueblo a Whichita, ganaron los cowboys
Los paisajes increibles son ya cosa del pasado.Ahora el viaje son rectas largas salpicadas de pueblitos que se repiten a lo largo de la linea del ferrocarril.En cada uno lo mas alto es los silos para almacenar granos y no hay mas de 20 minutos entre pueblo y pueblo.
Entre medio de los pueblos: Maiz, Heno, ganado y diseminados de una manera que resulta graciosa torres de petroleo que le extraen a la tierra todo lo que da...y generadortes eolicos que aprovechan la energia del viento para producir electricidad.A lo lejos parecen pequenios molinos.Al pasar al lado nos damos cuenta que cada una de las aspas mide lo que un edificio de 5 pisos!!!
Subsuelo,suelo y aire no perdonan nada estos gringos!!!!
Se imagina uno el viaje a travez de estas praderas de los colonos que se dirigian al oeste y todos los nombre de los pueblos y ciudades tienen un eco en las peliculas del oeste...
La calle principal de Dodge City,Kansas : Wyatt Earp.
El fuerte Dodge fue un sitio para la protección de los pioneros que atravesaban el territorio bajo las amenazas de los indios.
En los primeros años, Dodge City tuvo en la cacería del búfalo -alentada por el gobierno para dejar sin alimento a los indios,(una clara politica para exterminarlos si o no) - su actividad principal. En 1876 llegó desde Wichita el reconocido Wyatt Earp, contratado como Chief Deputy Marshall. Haciéndose de un grupo de asistentes (entre ellos Bat Masterson) delineó dos zonas en las cuales en una (la del norte), sería prohibido portar armas por ser lugar de locales comerciales. En la otra (la del sur), las actividades seguirían su curso normal entre tiroteos, burdeles y el bullicio de los saloons. El término red light district se inició en Dodge City debido a que trabajadores del ferrocarril visitaban los prostíbulos con lámparas que irradiaban luz con ese color.
No se si sea cierto pero suena bien...
Aunque el old town se siente un poco maquillado para el turismono no deja de respirar historia.
Asi que huyendo del calor nos refugiamos en un cafe con "onda" una casa antigua con varias habitaciones donde sirven sandwiches y hay wifi... asi que ideal...para reponer los liquidos que se evaporaron del cuerpo con los 40 grados y sin sombra de esta ruta.Y como las motos atraen motos no tardo en caer un motociclista solitario que tambien se hidrato y siguio viaje.
La mayoria de los motociclistas que cruzamos no usa casco, una bandana, gafas y ya.Los Harlystas (la mayoria viaja solo)sus chamarras de cuero sobre los jeans, Los Gold Wing (la mayoria parejas de mas de 60)ropa del mismo color de sus motos lustrosas y me imagino que un monton de posibilidades mas que trastean en los trailers y los demas ropa de calle...
En el siquiente pueblo donde paramos a tanquear charlamos un rato con un grupo de Goldwings que iban a un encuentro en Tulsa..no muy grande tal vez 450 motos...muy queridos solo que con tanto chromado tenerlos adelante en el caminio era una tortura.
Al pasar a kANSAS cruzamos la linea de tiempo de1 centro de USA y estabamos con una hora mas.Llegamos 6:10 y ya con la experiencia directos para un SUPER 8 que estan bien y son economicos...Ademas estan cerca a nuestro ultimo descubrimiento:
TEXAS ROADHOUSE ...repetimos menu en la mesa de Jonhy Cash...
Whichita se ve muy chevere en la noche calurosa.Curiosa esta ciudad sede de tantas empresas importantes como Cessna,Beechcraft,LearJet,Coleman, Mentholatum, Pizza Hut...una ciudad de emprendedores...
Una recorrida a la orilla del rio donde hay un circuito de museos y el solo recorrido en la noche es una delicia tambien paseamos por Old town , muy far west...pero el deber llama...y no para labores epopeyicas..no... para secar la ropa a punta de secador de pelo porque con esta humedad no hay de otra...
lunes, junio 29, 2009
Junio 29, Vernal, Utah a Pueblo,Colorado
En la entrada a Denver nos desviamos para vistar la tumba de un mito americano Bufallo Bill Cody...
Alrededor de su tumba el infaltable gift shop...
Tristemente esta leyenda no tiene un museo que este a la altura de su historia sino un espacio donde juntaron algunas de su pertenencias sin ninguna coherencia y donde es dificil salir bien documentado sobre la vida de este personaje...
Ni siquiera un corto que pasan en un par de tv esta a la altura de su vida y su significacion historica.
Toro Sentado,Custer,la reina de Inglaterra deben estar quejandose tambien como yo de la injusticia con este defensor de los derechos de los Indios que convirtio en show la "conquista del oeste" y que en 1887 llevo su show con indios cowboys caballos bisontes carretas y diligencias a Inglaterra para la celebracion del Jubilee de la reina Victoria...eso si son epopeyas...
Decidimos ganar unos kilometros y no quedarnos en Denver sino estrenarnos en las autopistas y seguir hacia Pueblo... Y aqui comimos una de las mejores carnes del viaje en la Texas Roadhouse...inolvidable.
domingo, junio 28, 2009
Our Friend Paul Shore
Last night we spoke with these fellows from Jupiter, Fl who were riders too. They suggested a route (they did it on a truck), so on a motorcycle they even didn’t know which one to take. We were planning on going down to Great Falls Montana, not passing thru Calgary. But being the last major city we would be passing in Canada, my dad wanted to see if he could find a BMW helmet thingy as they are not sold in the US. After entering Calgary, this trucker approaches us in the gas station. We were talking about how to get back, when he comes in and starts asking questions. He finally says he has a better idea than ours in order to get to Miami. We pull out our maps and start drawing his route. It looks amazing! Going thru the major routes NOT, already seems the way to go. Thanks so much to this anonymous driver. Once again Canadians surprise us with their kindness. We arrived at Blackfoot Motorsports where they didn’t have the stuff dad wanted, but did have tires! And our fronts where in need of replacement soon. We could have done probably some more miles with them but it seemed the right thing to do to just change them there as we didn’t know where could these tires be found again. So we made up our minds and decided to give it a go. Unfortunately the service dept couldn’t put the tires on the bikes that day. We asked the guys if they would know a place where to put the tires and they suggested a small shop couple blocks away, www.motorradperformance.com

We arrived there, faithless. I didn’t even remove my helmet or gloves. I entered the shop and asked for service. That’s when we met Paul. He at first welcomed me, as if knowing we were in need of help. I asked if he sells tires, he says he does but doesn’t have the ones we require in stock. After a short conversation he suggests maybe we could get them at Blackfoot and get them to him so he can put them on the bike! I think that’s awesome. He even suggested he could put them while we have lunch so no time is lost. He reads our minds! He says he will charge us 60 bucks which is pretty expensive for us, but considering the situation we agreed. We go get the tires, bring them back to him and ask him where to grab some lunch. He points up the hill a pizza place that he goes a lot to. But its around 30 celcius and climbing up the hill seems like quite an effort. Especially with our bike clothes. Paul reads our minds ag
ain and says: Hey wait, I will drive you there!! So he does, picks our menu, leaves us there and tells us we should be there by the shop in an hour or so. We walk down the shop where we find our bikes ready to roll. We start packing up and Camila already feels like sleeping, she wants to buy a redbull from Paul and he gestures saying just take it. Oh thanks! We are amazed of the service he provided we want to buy som T-shirts. But we got no canadian money left! We ask if we can pay with US dollars and he agrees, but first he gave us discounts on the change of tires!!. I mean, we knew people in Canada were friendly. They had been so kind in all our trip, but Paul exceeds the term. He stopped doing what he was doing in his shop in order to help us meet our deadline (stupid deadline by the way) of getting to Miami in six days from there. He was so polite, so kind and so memorable that he made leaving Canada even more bittersweet and nostalgic. After the picture was taken, we started the journey into the US southbound. 
Goodbye Canada, you certainly made this trip worthwhile. As a homage to Paul this entry of the blog is written in English. Cheers!!!
Calgary,Paul Shore sintesis de como nos fue en Canada
LLegamos a Calgary a eso de las 11 de la maniana.Salimos con lluvia de Lake Louise pero al alejarmos de las montanias el clima cambia radicalmente y entramos con sol.Directo a buscar llantas para cambiar las delanteras y no preocuparnos mas con el tema ya que nos entro la angustia de ver lo lejos que estamos de Miami y las cuentas de los dias que faltan...que no cuadran.Bueno conseguimos las llantas pero no tenian turno para cambiarlas asi que nos sugirieron preguntar en un tallercito a una cuadra del almacen a ver si de pronto podian cambiarla...lo intentamos.
Esteban entro de primeras y pregunto a un sr que lo atendio....antes de contestarle, le dijo: "bienvenidos"...y ese fue el comienzo de lo que voy a contar que es el tipo de experiencias que uno jamas olvida.Se olvidan los lugares, los museos, los nombres...pero no este tipo de situaciones.
Paul salio a ver como estaban las llantas y dijo:les parece bien si les cobro 60 dolares por cambiar y balancear?...lo hago ya mismo mientras ustedes almuerzan..le dijimos que para nosotros 60 es bastante..nos respondio que estaba bien que era un buen precio ...ok hagamosle..
Fuiimos por las llantas al almacen y Paul nos indico un lugar para almorzar subiendo una pequenia colina...la hago corta,nos invito a gaseosas antes de salir, nos abrio un campito para dejar todas nuestras cosas en el taller (cascos, chaquetas,tank-bags,etc etc).. empezabamos a caminar cuando salio del almacen y nos dijo :yo los llevo...pues no solo nos llevo , nos ayudo a elegir el menu ..Al regreso luego de hablar con Mauro Angulo desde la pizzeria, las motos estaban impecablemente listas la cuenta por 10 menos de lo cotizado y varios regalitos para cada uno de nosotros..Su taller Motorrad es chiquitico tiene como unos 5 puestos de trabajo...y superorganizado.
Paul nos "adopto"..Dejo de hacer todo lo que estaba haciendo para ayudarnos.Nos trato como viejos amigos, con mucho carinio y eso,eso si no lo olvidaremos nunca...cerrabamos con broche de oro la buena onda de los Canadienses con nosotros...
Conclusion:Tal vez lo mas chevere que nos paso en cada uno de los lugares que conocimos de Canada, es la gente.Son superamables, calidos y colaboradores.Lo que visitamos de Canada tiene una poblacion de inmigrantes impresionante:Hindues,Japoneses,Koreanos,Mejicanos,Filipinos...Solo cruzamos un Colombiano de Armenia en Edmonton que nos saludo efusivamente desde su carro...
De Jackson Hole a Vernal ,Utah,Junio 28
308 Millas mirando ciervos a lado y lado del camino, siguiendo la ruta 189 hasta Green River y de alli el Flaming Gorge National Recreation Area un paisaje que no paro de sorprendernos hasta llegar a Vernal.La idea era llegar temprano para acostranos temprano y cambiar la dinamica de trasnochada y madrugue que nos tiene luchando contra el suenio en la ruta.Y en Vernal no hay muchas posibilidades para trasnocharse...
sábado, junio 27, 2009
Yellowstone,Grand Teton y un pueblo sorprendente: Junio 27
360 millas. Belgrade-Yellowstone-Jackson Hole. Madrugamos para llegar temprano al acceso oeste de Yellowstone con un frio tenaz...4 grados y con nuestra ropa de invierno en el correo hacia Miami.....Asi que echamos mano de los impermeables para protegernmos del viento helado y pa adelante.
LA idea era tratar de aprovechar al maximo el dia recorriendo el Parque Nacional mas famoso de los Estados Unidos...pero claro es un espacio tan grande que se necesitan semanas para conocer todo..asi que hicimos un camino posible y seleccionamos ver solo algunos de los principales atractivos .Le pasamos la pelota al oficial de turismo"si solo tiene un dia que veria"..la respuesta fue el parque se creo por estas tres cosas:Old Faithful geiser, Mammoth Hot Springs y Norris Geisers.
Pues con el tiempo que disponiamos solo podiamos ver un par de cosas...Mammoth Hot Springs quedara para otro viaje...
Pero en el primier tramo que debia durar hora y media nos tiramos tres parando para ver cada animal que nos cruzabamos sacar fotos y quedar maravillados del lugar.
No alcanzamos a entrar que vimos un aguila en su nido y como Yellowstone es un santuario para los bisontes, Obviamente nos cruzamos con unos cuantos.Dicen que son de epocas prehistoricas y que recientemente fueron salvados de la extinción. Actualmente hay alrededor de 4000.A lo largo del recorrdido no cesan los carteles de precaucion al manejarya quecada año, alrededor de 90 de estos grandes mamíferos mueren bajo las ruedas de los vehículos.Claro de los vehiculos con 4 ruedas o mas... y como nosotros andamos sobre dos los que corremos mas riesgo somo nosotros...
El paseo luego de una siesta que me eche sobre la moto vencido por el suenio de manejar muy despacio en fila india siguiendo los miles de turistas que visitan el parque...termino con el espectaculo increible del Old Faithful geyser.
http://www.nps.gov/archive/yell/oldfaithfulcam.htm
Este fenomeno natural que se repite aproximadamente cada hora consiste en una erupcion de agua hirviente que brota de la tierra y sube unos treinta metros de altura envuelta en el vapor que produce...Es tan imponente que los gringos le armaron tarima todo alrededor para que la gente se siente a esperar la erupcion y volvieron "show" el espectaculo natural...No se como expresarlo pero le sobra "urbanizacion" a este parque ..Creo que si no fuera tan "organizado" este parque seria alucinante.
Salimos por la puerta sur rumbo a Jackson Hole atravesando Grand Teton..otra maravilla que ameritaria un viaje solo para recorrerlo.
Llegamos a Jackson Hole como a las 9 de la noche.Este "hueco "es una ciudad turistica plena de atracciones tanto en verano como en invierno.El aeropuerto es ocupadisimo alcanzamos a ver las colas de unos 5 aviones que llevan y traen visitantes a los dos parques (Yellowstone y Grand Teton) y al pueblo en si mismo que es muy pintoresco...Solo que no hay chance de quedarse...una comidita mexicana y a dormir...maniana hay que volver a madrugar...
viernes, junio 26, 2009
Great Falls a Belgrade, Montana, Junio 26
Le dedicamos todo el tiempo a planear la ida....y muy poquito al regreso...y aqui las consecuencias...
Pagar la multa y cambiar con la ayuda de Clemen los tiquetes...Estamos en USA... pero muy lejos de nuestro destino y los numeros no dan..ademas la experiencia hace que ya sepamos lo que nos rinde cada dia... y ni modo..no llegaremos...Nos falta atravezar todo Estados Unidos en diagonal desiertos, dos cadenas de montanias y las llanuras de la costa este...ni modo.
Asi que terminamos saliendo a las 12 del hotel luego de toda la tramitologia y de alli al post office a mandar a Miami parte de nuestro cargamento de invierno que ocupa mucho espacio y pesa idem..,..
y por supuesto la carpa, pa venderla como nueva al tio Gonza...no sea cosa que se nos friegue en el viaje y no podamos recuperar la inversion...y ganarle alguito si se puede...
Nuestro camino de regreso fue sugerido por un camionero en las afueras de Calgary que nos vio mirando el mapa se acerco y nos aconsejo una ruta mas entretenida que las autopistas...y fue acertadisimo.
La salida de Great Falls nos llevo por caminos con unas montanias hermosisimas puro ambiente de una pelicula del far-west, cortamos camino por rutas un poco desoladas pero encantadoras.
Almorzamos en la capital de Montana mientras veiamos un show de 4 aviones haciendo acrobacias impresionantes...LLegamos a Belgrade aun con luz.
Belgrade es una de las puertas de entrada al parque nacional mas famoso de USA:Yellowstone.
Apenas unas cuadras con avisos de los proximos rodeos, un ambiente vaquero divertido.
Aproveche la llegada mas o menos temprano para cambiar las pastillas de freno trasero...y dejar la moto al pelo para lo que nos falta de recorrido.
Y a dormir porque estando Yellowstone tan cerca le daremos una mirada de paso...y para eso hay que madrugar...
jueves, junio 25, 2009
Chau...Canada
El viaje fue una lucha contra el viento desde las afueras de Calgary.La llanura ondulada tiene unos vientos fuertisimos que hacian dificil controlar la moto, y el casco deja la cabeza bamboleante como un perrito de taxi...
La aduana e inmigracion simple y rapida.No habia sino un carro cruzando en nuestra misma direccion.La moto de Esteban se le quemo un fusible de la exploradora si que nos quedamos un rato arreglandola y despidiendonos de Canada.Que tristeza.Que lindo lo pasamos.Ya tenemos la sensacion de estar regresando...
Llegamos bastante tarde a una estacion de servicio en Shelby donde comimos algo averiguamos en el unico hotel (lleno) asi que ni modo seguir hasta Great Falls. A las 11 de la noche retomamos el camino andando despacio y pendientes de los animales que se cruzan en el camino y con los que un choque podria ser extremadamente peligrosos.Vimos varios de estos ciervos muertos al costado del camino y cosa curiosa...no hay chulos por aqui asi que hay quedanlos cuerpos al costado del camino descomponiendose y oliendo muy fuerte.Asi que si alguno no lo vimos si lo olimos.Ibamos con las dos motos a la par, iluminando la ruta.
A esta altura la noche es la que conocemos:sin sol.Por suerte luego de un rato de andar aparecio un camion en nuestra misma direccion y aprovechamos a pegarnos detras y asi pudimos subir un poco la velocidad.LLegamos a Great Falls a la 1 de la manina.Una de las jornadas mas largas 18 horas desde que nos levantamos con lluvia en Lake Louise!!! Sin embargo la adrenalina de la manejada requiere un tiempo para volver a su nivel normal.Asi que a escribir unos mails y acostarnos.Hora 2:30 am